Sturz in Hertingen

Sturz in Hertingen

Sturz in Hertingen Nachdem das Rennen in Werlte nicht so gut für uns lief, freuten wir uns richtig auf das Grasbahnrennen in Hertingen. Auf der speziellen Berg und Tal Strecke fühlten wir uns immer wohl und sie gehört zu unseren Lieblingsstrecken. Da Hertingen auch nicht so weit von Berghaupten entfernt ist, ist es wie ein zweites Heimrennen für uns. Freies Training in Hertingen – Foto Jens Körner In den Tagen

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Regen in Mühldorf

Regen in Mühldorf

Regen in Mühldorf In Mühldorf stand das nächste Rennen der Saison auf dem Plan. Dort starteten wir im Rahmenprogramm des dritten Finals zu Langbahn Weltmeisterschaft. Auf der 1000 Meter langen Sandbahn waren die besten deutschen Gespanne am Start. Kennst du schon unseren Online Shop? jetzt Shop besuchen Das Rennen stand für uns aber lange auf der Kippe, das es morgens anfing zu Regnen. Es war ein langes hin und her,

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Europameisterschafts Halbfinale in Haunstetten

Europameisterschafts Halbfinale in Haunstetten

Europameisterschafts Halbfinale Haunstetten Am 30.06.2019 traten wir bei heißen Temperaturen beim Europameisterschafts Halbfinale in Haunstetten-Augsburg an. Zwölf Teams aus Deutschland, Frankreich, Großbritannien, den Niederlanden und der Schweiz kämpften um die Qualifikation für das Europameisterschafts Finale in Eenrum. Um sich zu qualifizieren musste man unter die besten sechs Gespanne der Tageswertung kommen. Raphael und Benedikt beim Training in Haunstetten – Foto: Niklas Breu Bei diesem Rennen waren wir nicht wie gewohnt

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Wieder Pech in Altrip

Wieder Pech in Altrip

Wieder Pech in Altrip Nach Herxheim führte uns das nächste Rennen wieder in die Pfalz. In Altrip stand das Rennen auf der Anspruchsvollen Sandbahn auf dem Plan. Mit zwei komplett unterschiedlichen Kurven, verlangt die Bahn den Fahrern alles ab, um dort schnell zu sein. In der Nacht zum 20. Juni regnete es heftig, ca. 12 Liter pro Quadratmeter, doch das schadete der Bahn nicht, solange es am Renntag trocken blieb.

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Eröffnung Online Shop

Eröffnung Online Shop

Eröffnung Blackforestpower Online Shop Endlich ist es so weit! Unser Merchandise kann nun auch über einen Online Shop gekauft werden. Mit Spreadshirt haben wir eine gute Plattform gefunden, auf der wir unsere Designs und Produkte anbieten können. Die Produktion und der Versand werden komplett von unserem Dienstleister übernommen. Der Vorteil: Wir können euch eine breite Auswahl von Produkten anbieten. zum Online Shop & 15% Rabatt sichern Neugestaltung unserer Logos In

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Überholen in Herxheim

Überholen in Herxheim

Sandbahnrennen Herxheim Die Vorfreude auf das Sandbahnrennen in Herxheim war groß, denn für uns ist es wie ein weiteres Heimrennen. Und vorallem macht es einen riesen Spaß, vor der größten Kulisse in Bahnsport-Deutschland zu fahren. Im Schnitt waren immer 14 bis 16 Tausend Zuschauer im Herxheimer Waldstadion, wenn das Wetter mitspielte. Erstes Testen am Mittwoch Am Mittwoch finden bereits die meisten Läufe der B-Lizenz statt und Trainings für WM Teilnehmer.

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Turbulentes Rennen in Plattling

Turbulentes Rennen in Plattling

Turbulentes Rennen in Plattling Das zweite Rennen der Saison führte uns wieder nache Bayern, zur 5 Kurven Bahn in Plattling. Es wurde dort der 41. Preis der Stadt Plattling ausgetragen. Wir reisten wieder wie gewohnt am Vortag an und machten uns einen gemütlichen Abend, denn der Renntag sollte turbulent werden. Probleme im Training Nachdem wir in der letzten Saison zum ersten mal auf dem speziellen Rundkurs fuhren, wussten wir nun

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Sandbahnrennen Dingolfing 2019

Sandbahnrennen Dingolfing 2019

Sandbahnrennen Dingolfing 2019 Endlich ging die Saison auch für uns richtig los! Am 01. Mai 2019 starteten wir beim traditionellen Sandbahnrennen Dingolfing. Bisher war die „Brotscheibe“ in Dingolfing nicht unsere Strecke, doch das wollten wir in diesem Jahr ändern. Denn um besser zu werden muss man auch dort schnell sein, wo es nicht so einfach ist. Können wir in Dingolfing besser sein? In der Nacht auf den 01. Mai machten

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Erstes Training 2019

Erstes Training 2019

Erstes Training 2019 Nach einer langen Winterpause stand nun endlich das erste Training des Jahres auf dem Plan. Wir hätten zwar schon früher die Möglichkeit gehabt zu trainieren, doch die Zeit machte uns da einen Strich durch die Rechnung. Aber warum? Neues Fahrwerk, viel Arbeit Im Vergleich zu den vorigen Jahren, hatten wir viel über die Winterpause zu tun. Wir haben uns dazu entschieden ein komplett neues Fahrwerk zu bauen.

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Im ersten Jahr in der internationalen A-Lizenz haben sich Raphael & Benedikt ordentlich geschlagen. Obwohl es in einigen Rennen hätte besser laufen können, belegten sie einen ungefährdeten zweiten Platz in der Süddeutschen Bahnmeisterschaft. Diese Meisterschaft ist als Qualifikationsrunde zur Deutschen Meisterschaft zu betrachten und somit auch relevant für die Qualifikation für die internationalen Wettbewerbe. Erste wurden Markus Venus / Markus Heiß, mit Manuel Meier / Melanie Schrempp wurde ein weiteres

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